中国的航空电子通信系统安全性的提升是一个多方面的过程，涉及了技术升级、标准制定以及监管力度的加强等多个层面。以下是一些关键的措施和事件，它们对于提高中国民用航空领域的通信和安全性能起到了重要作用：

1. 北斗卫星导航系统（BeiDou Navigation Satellite System, BDS）的应用：作为中国自主研发的全球定位系统，BDS在2020年全面建成并提供全球服务。该系统不仅提供了更加可靠的位置和时间信息，而且增强了飞行器在全球范围内的精确定位能力和导航功能，提高了飞行安全水平。

2. 新一代空中交通管制系统（Next Generation Air Traffic Control System, NGATS）的建设：中国在推进NGATS建设方面取得了显著进展。这一系统通过采用先进的传感器技术和数据处理算法，能够实现更高效、安全的空域管理和监控，减少人为失误的风险。

3. 加密通信技术的应用：随着科技的发展，航空电子通信系统对数据传输的安全性和保密性提出了更高的要求。因此，中国研发和推广了一系列加密通信技术，如量子密钥分发等，以确保敏感信息和数据的传输安全。

4. 数字矿山和智慧机场项目的实施：这些项目旨在利用数字化手段优化机场运营和管理流程，提高效率的同时也强化了安全保障措施。例如，通过部署智能安检设备、实时监控系统和自动化行李处理系统，可以有效预防和应对潜在的安全风险。

5. 国际合作与交流：为了学习借鉴国外先进经验和技术，中国积极参与国际民航组织（ICAO）的活动，与其他国家共同推动航空领域的技术创新和发展。同时，与中国台湾地区、香港特别行政区以及澳门特别行政区的合作也在不断深化，这有助于促进区域内的技术共享和标准统一。

6. 法律法规体系的完善：中国不断完善相关法规政策，加强对航空电子通信系统的监管力度。例如，《中华人民共和国民用航空法》及其配套规章中明确了对飞机通信导航监视设备的安装和使用的要求，确保符合严格的安全标准。

7. 持续的培训和教育计划：针对飞行员、工程师和其他航空专业人员，中国制定了严格的培训计划，以提高他们对新设备和新技术的能力掌握。此外，定期举办研讨会和论坛，分享最新的研究成果和最佳实践案例，也有助于整个行业保持学习和进步的状态。

综上所述，中国通过上述一系列举措，有效地推动了航空电子通信系统的安全和性能提升。这些努力不仅为国内航班提供了更好的保障，也为未来航空业的进一步发展奠定了坚实的基础。